Truc khuỷu động cơ 192F diesel
Có nhiều tên gọi khác nhau theo vùng miền để xác định trục như: Trục cơ 192F, Trục khuỷu 192F, Cốt máy động cơ 192F.,… Nên các Bác cần nắm rõ cách gọi để dễ hình dung.
Hôm nay Kho máy VHC xin giới thiệu chi tiết các loại khác nhau của Trục khuỷu (Trục cơ) 192F đang được sử dụng trên thị trường.
Công dụng Trục khuỷu động cơ 192F
Trục khuỷu là một trong những chi tiết quan trọng của động cơ, có công dụng tiếp nhận chuyển động tịnh tiến của pit tông qua thanh truyền thành chuyển động quay để dẫn động các bộ phận công tác như: máy bơm nước, máy phát điện, bánh xe chủ động của ô tô, máy kéo.
Điều kiện làm việc của trục khuỷu động cơ 192F
Khi động cơ làm việc, trục khuỷu chịu tác dụng của lực khí thể, lực quán tính chuyển động quay. Các lực này rất phức tạp biến đổi theo chu kỳ gây ra dao động xoắn. Vì vậy, trục khuỷu chịu uốn, xoắn và chịu mài mòn ở các cổ trục.
Vật liệu chế tạo trục khuỷu động cơ
Trục khuỷu của động cơ cao tốc thường được chế tạo bằng thép hợp kim crôm, ni ken.
Trục khuỷu của động cơ tốc độ thấp như động cơ tàu thuỷ và động cơ tĩnh tại, trục khuỷu thường được chế tạo bằng thép các bon trung bình như C35, C40, C45.
Ngoài ra trục khuỷu còn có thể chế tạo bằng gang graphít cầu.
#truckhuyu192F #trucco192F #cotmay192F
ĐẶT MUA NGAY – HOTLINE: 0981803403
____________
HOTLINE: 0981 803 403 | KẾT BẠN ZALO: 0981 803 403 | XEM FACEBOOK
CAM KẾT: Không bán hàng kém chất lượng, nói không với hàng giả!
Review Trục khuỷu (Trục cơ) động cơ 192F diesel
Chưa có đánh giá nào.